Articolo pubblicato su LaC News24 (clicca)
Da circa due giorni, precisamente da quando i tecnici di Rete ferroviaria italiana (Rfi) e Italferr hanno illustrato il progetto del raddoppio della tratta ferroviaria Paola/San Lucido Marina-Cosenza e della nuova galleria Santomarco, il tema all’Alta Velocità ferroviaria da Salerno a Reggio Calabria ha preso a tenere banco alle pendici del Santuario.
Rimasta in sordina per sette mesi abbondanti, giusto quelli che sono serviti per organizzare truppe e candidati in vista dell’appuntamento elettorale di giugno – quando la passata amministrazione “di salute pubblica” (poi divenuta “la nostra Paola”) è uscita malconcia dal primo turno – la questione è tornata prepotentemente d’attualità nel momento in cui Rfi ha aperto ufficialmente il dibattito pubblico, preliminare alla posa in opera delle infrastrutture progettate.